tag:blogger.com,1999:blog-33241318063009559312024-03-06T06:00:04.059+01:00generación-ecosin malos humos, por favor.Angelhttp://www.blogger.com/profile/09291676051089299549noreply@blogger.comBlogger51125tag:blogger.com,1999:blog-3324131806300955931.post-42039045636681895722011-05-23T10:00:00.000+02:002011-05-23T10:00:07.231+02:0015 retos para el 2015<div style="text-align: justify;">Ecodes ha presentado recientemente el informe "15 retos para la ciudad sostenible en 2015". En este se estipulan los retos que las ciudades de España con una población de más de 100.000 habitantes deben cumplir. Lo importante es que se cuantifican los objetivos que se quieren alcanzar para el año 2015.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">El objetivo: una ciudad sostenible, que se base en dos pilares: la convivencia en la diversidad y la profundización en democracia. Uno de los puntos más importante es que al menos el 80% de la población tenga a menos de 300 metros de su casa los servicios públicos básicos </div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><br />
<div style="text-align: justify;">Para conocer todos los puntos que se proponen des de Ecodes os redireccionamos a su web <a href="http://www.udalsarea21.net/pags/AP/AP_Noticias/hemeroteca.asp?cod=F8E655A7-910B-4AF0-850C-8CE4F3618866&hId=B8C6396B-88F2-4416-86D4-B4956F1A5CB5&hIdIdioma=C">aquí.</a></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;">Fuente: Ecodes.</span></div><br />
<br />
<br />
<div class="inTextos" style="color: #58595b; font-family: Arial, Tahoma, Verdana; font-size: 15px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 5px; text-decoration: none;"><strong><br />
</strong></div>Angelhttp://www.blogger.com/profile/09291676051089299549noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3324131806300955931.post-50378535627847274042011-05-20T10:00:00.000+02:002011-05-20T10:00:01.969+02:00Fórmula 1 eléctrica<div style="text-align: justify;">Hoy os traemos una noticia que ya comentamos hace unos días en nuestro<a href="http://www.twitter.com/generacioneco"> twitter</a>: </div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><b>Bruselas plantea a la FIA crear un mundial similar a la Formula 1 con coches eléctricos. </b></div><div style="text-align: justify;"><b><br />
</b></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgm8OK_NlbZ7RfPOQJahBTKgZkyLCvMSgHwwmZ0YRkxn2v67U6rEtWnHneV_g7JYwxJCarfNASgRm3L4E9q4roIAWY1K5cG1n0hTqCbnC_SabdWoT8jeY4IeSkV_j3oUiJvkaUnBwtfb2K3/s1600/blog.f1.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgm8OK_NlbZ7RfPOQJahBTKgZkyLCvMSgHwwmZ0YRkxn2v67U6rEtWnHneV_g7JYwxJCarfNASgRm3L4E9q4roIAWY1K5cG1n0hTqCbnC_SabdWoT8jeY4IeSkV_j3oUiJvkaUnBwtfb2K3/s200/blog.f1.jpg" width="200" /></a>La comisión europea planteó a la Federación Internacional de Automovilismo crear un campeonato similar a la Fórmula 1 pero con coches eléctricos. De momento el presidente de la FIA y ex-responsable de Ferrari Jean Todt indicó que se está trabajando con la comisión para crear un campeonato de estas características con coches karts. </div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><br />
<div style="text-align: justify;">En todo caso, éste mismo afirmó que este proyecto no vería la luz, al menos, hasta el 2013. Claro esta que dependería de los patrocinadores que se pudieran interesar. Lo que si es cierto es que serviría para que el público en general conociera la movilidad eléctrica.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Estaremos pendientes, pues. </div>Angelhttp://www.blogger.com/profile/09291676051089299549noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3324131806300955931.post-64306512111449430952011-05-18T10:00:00.000+02:002011-05-18T10:00:06.779+02:00Medidores de consumo eléctrico<i>Algunos de vosotros ya conoceréis qué son y para qué sirven los medidores de consumo eléctrico. Para las que no... Allá vamos. </i><div><br />
</div><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidUdLStB6sgGaQUywMJxxbY_Y493RGecOoqxZTa2JyQt0Hw5f48JuOAmM8f1w89Ccwu3OdHT3FObh4iW8a1JFSGAu1vjv_hEQQghRKJXGIBTYtWBCEqM9VaFXfDFmJrnwsZCegziu9UcoW/s1600/blog.medidor+1.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidUdLStB6sgGaQUywMJxxbY_Y493RGecOoqxZTa2JyQt0Hw5f48JuOAmM8f1w89Ccwu3OdHT3FObh4iW8a1JFSGAu1vjv_hEQQghRKJXGIBTYtWBCEqM9VaFXfDFmJrnwsZCegziu9UcoW/s200/blog.medidor+1.jpg" width="200" /></a>Como bien indica su nombre, estos medidores miden el consumo eléctrico que se está consumiendo en cada momento. Suelen ser pequeños dispositivos con una pantalla donde te plasma la información que deseas saber: el consumo de electricidad en cuestión, su huella medioambiental (en emisiones de CO2), e incluso su gasto real (en euros, introduciendo el precio de tu tarifa eléctrica).</div><div><br />
</div><div><br />
</div><div><br />
</div><div>Se dividen, básicamente, en dos tipos:</div><div><ul><li>Individuales: se componen de el medidor y del enchufe y se usan para medir el gasto de un sólo aparato o bien de todos los que tengamos conectados a un mismo enchufe (con un ladrón).</li>
<li>Inalámbricos: estos miden el consumo total de toda tu casa.</li>
</ul><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioe5hSueDQG6kR0nLR-GtKOwh7H7JQbWruzrxA8NWMIxfGc0rRci4TuCS6ZrHyQ0Jzmy1LVuRyt_d5YsbSiaMv26tVjFPQnVGPpkfH9fLG4308QCrJNWh0qmy6c0_n0DaAjz1ihY1yXgVq/s1600/blog.medidor+2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioe5hSueDQG6kR0nLR-GtKOwh7H7JQbWruzrxA8NWMIxfGc0rRci4TuCS6ZrHyQ0Jzmy1LVuRyt_d5YsbSiaMv26tVjFPQnVGPpkfH9fLG4308QCrJNWh0qmy6c0_n0DaAjz1ihY1yXgVq/s200/blog.medidor+2.jpg" width="197" /></a></div><div><br />
</div><div>Suponen una forma de conciencia para saber lo que gastamos y malgastamos de electricidad en cada momento. </div></div>Angelhttp://www.blogger.com/profile/09291676051089299549noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3324131806300955931.post-47684449675479550982011-05-16T10:34:00.000+02:002011-05-16T10:34:57.183+02:00¡Pero si los ciclistas no pagáis impuestos!<i>Después de unos días inactivos volvemos con un ritmo más tranquilo. </i><br />
<i><br />
</i><br />
Hoy nos hemos encontrado un artículo de opinión publicado en el periódico digital <a href="http://www.vocesdecuenca.com/">Voces de Cuenca</a> de Mario Ortega que nos ha gustado mucho. Ésta carta abierta a los ciudadanos deja muy claro la situación de las personas que utilizan la bicicleta para moverse en la ciudad. Os lo dejamos aquí. <b>Muy recomendable.</b><br />
<span class="Apple-style-span" style="color: #2a2a2a; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: 12px;"><b><span class="Apple-style-span" style="color: black; font-family: 'Times New Roman';"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small; font-weight: normal;"><br />
</span></span></b></span></span><br />
<br />
<div class="fechayante" style="margin-bottom: 20px; margin-top: 4px;"><strong><span class="Apple-style-span" style="color: #2a2a2a; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><a href="http://www.vocesdecuenca.com/frontend/voces/Pero-Si-Los-Ciclistas-No-Pagais-Impuestos-vn11018-vst113">¡Pero si los ciclistas no pagáis impuestos!</a></span></strong></div><div class="fechayante" style="color: #2a2a2a; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; margin-bottom: 20px; margin-top: 4px; text-decoration: none;"><strong>Por Mario Ortega</strong></div><div style="color: #333333; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; margin-top: 0px; text-align: justify;">No era la primera vez que me “comentan” esto desde un coche, pero se está convirtiendo en un argumento común entre los que se irritan cuando se cruza una bicicleta en su campo de visión. La verdad es que debe dar bastante rabia gastarse 30.000€ en un coche, más impuestos y gasolina, para luego comprobar que un vehículo cien veces más barato, que ni paga impuestos ni gasolina, sea bastante más efectivo circulando por la ciudad.</div><div style="color: #333333; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; margin-top: 0px; text-align: justify;">Cuando se va en bicicleta, es bastante fácil parar a hablar con otro ciclista conocido, o con cualquier peatón. En coche, es casi imposible, de modo que no hay manera de que yo pueda explicar a algunos conductores por qué los ciclistas no pagamos impuestos. A ellos me dirijo.</div><div style="color: #333333; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; margin-top: 0px; text-align: justify;"><br />
</div><div style="color: #333333; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; margin-top: 0px; text-align: justify;">¿Cómo que los ciclistas no pagamos impuestos?</div><div style="color: #333333; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; margin-top: 0px; text-align: justify;">Los ciclistas como cualquier otro ciudadano pagamos impuestos. Los ciclistas hacen su declaración de la renta, pagan impuestos municipales, y sobre todo, el IVA. Los ciclistas pagamos nuestras bicicletas y todos sus recambios con IVA, y sin ningún tipo de ayuda estatal. Cantidades exorbitantes de dinero para subvencionar la compra de automóviles contaminantes que generan deuda externa al necesitar de petróleo extranjero. Subvencionar problemas, negocio redondo.</div><div style="color: #333333; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; margin-top: 0px; text-align: justify;"><br />
</div><div style="color: #333333; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; margin-top: 0px; text-align: justify;">Sin embargo, la Unión Europea recomienda a sus estados miembros la exención de impuestos en la venta de bicicletas y accesorios, ya que la bicicleta como medio de transporte urbano tiene innumerables ventajas sobre la salud de los ciudadanos, no endeuda al país con su insaciable sed de petróleo, no necesita un desmesurado gasto en infraestructuras... pero en nuestro país, seguimos de espaldas a la bicicleta.</div><div style="color: #333333; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; margin-top: 0px; text-align: justify;"><br />
</div><div style="color: #333333; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; margin-top: 0px; text-align: justify;">Es más, con esos impuestos que pagamos, se construyen autovías, autopistas y túneles por los que los ciclistas no podemos circular. Con esos impuestos deberían financiarse las infraestructuras ciclistas que nuestro país tanto necesita, y de las que nuestros vecinos europeos llevan décadas disfrutando.</div><div style="color: #333333; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; margin-top: 0px; text-align: justify;"><br />
</div><div style="color: #333333; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; margin-top: 0px; text-align: justify;"><b>¿Por qué no pagamos impuestos?</b></div><div style="color: #333333; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; margin-top: 0px; text-align: justify;">Principalmente porque generamos poco gasto. El gasto en viales urbanos y extraurbanos se ha hecho por y para el coche, por tanto, es justo que sea el coche quien lo pague. No hacían falta semáforos en las ciudades hasta que llegaron los coches. Y seguirían sin hacer falta si imperase el sentido común. No ha sido la bicicleta quien ha invadido el paisaje urbano.</div><div style="color: #333333; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; margin-top: 0px; text-align: justify;"><br />
</div><div style="color: #333333; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; margin-top: 0px; text-align: justify;">Los ciclistas no hacemos baches en el asfalto, no gastamos los bordillos, no borramos la pintura, no necesitamos soterrar la M-30, no molestamos a los ciudadanos con ruidos ni humos, causamos menos accidentes y de menor gravedad, y por lo general, pasamos menos por el médico. ¿Debemos pagar impuestos por todo ello?</div><div style="color: #333333; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; margin-top: 0px; text-align: justify;">Sobre los impuestos de circulación podríamos hablar largo y tendido. No nos engañemos: con los impuestos de circulación no se paga ni por asomo el mantenimiento de la red viaria, ni siquiera de la municipal. No hay más que ver los socavones que tenemos por Cuenca. Y si como algunos se empeñan en que los ciclistas paguemos impuestos de circulación, ¿cómo lo haríamos? Esto es gracioso. ¿Peso por eje? No llega a 7 kilos. ¿Emisiones? Cero. ¿Cilindrada? Cero. ¿Potencia fiscal? Según tenga el día.</div><div style="color: #333333; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; margin-top: 0px; text-align: justify;"><br />
</div><div style="color: #333333; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; margin-top: 0px; text-align: justify;">Está claro que es una idiotez. No son vehículos comparables. No se puede meter a la bicicleta en el saco de los coches. Aplicando los criterios automovilísticos a la bicicleta, no creo que tuviéramos que pagar más allá de unos pocos céntimos. Lo cual me lleva a hacerme la siguiente pregunta.</div><div style="color: #333333; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; margin-top: 0px; text-align: justify;"><br />
</div><div style="color: #333333; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; margin-top: 0px; text-align: justify;"><b>¿Y si los ciclistas pagásemos impuestos?</b></div><div style="color: #333333; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; margin-top: 0px; text-align: justify;">Pues entonces la administración tendría que cumplir con los ciclistas exactamente igual que con los conductores. Si yo como ciclista pagase impuestos, exigiría que mi bicicleta fuese matriculada como los demás vehículos, y que en caso de robo, la policía la buscase, como se hace en Holanda, por ejemplo. Si pagase impuestos, el estado tendría que dejarme circular por toda la red viaria, autovías, autopistas y los túneles de la M-30, y por el centro del carril. También tendrían la obligación de proveer aparcamiento para mi bicicleta en todas partes, al igual que se hace ahora con los coches.</div><div style="color: #333333; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; margin-top: 0px; text-align: justify;"><br />
</div><div style="color: #333333; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; margin-top: 0px; text-align: justify;">En fin. Yo me quedo con este “régimen especial” en el que nos movemos los ciclistas actualmente. La bicicleta ahorra a la administración mucho más dinero que el gasto que genera. Sus beneficios sociales y económicos son incalculables. No es que no paguemos impuestos, es que se los ahorramos a los demás con cada pedalada.</div><div style="color: #333333; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; margin-top: 0px; text-align: justify;"><br />
</div><div style="color: #333333; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; margin-top: 0px; text-align: justify;"><br />
</div><div style="color: #333333; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; margin-top: 0px; text-align: justify;">Fuente: Vocesdecuenca.com</div>Angelhttp://www.blogger.com/profile/09291676051089299549noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3324131806300955931.post-727870559509493672011-05-06T10:00:00.002+02:002011-05-06T10:00:08.143+02:00La gasolina marca nuevo récord<div style="text-align: justify;">11 semanas son las que lleva subiendo el precio de la gasolina. Su precio ya ha alcanzado en España los 1.4€/l. El gasoil, por su lado, baja un poco, aunque su precio es de casi 1.3€/l. Y la cosa no parece que vaya a mejorar.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><br />
<br />
<div style="text-align: justify;">Todos conocéis nuestra postura frente a estos combustibles. Evidentemente seria fantástica la utopía del desarrollo de los vehículos eléctricos, de la optimización del transporte público y el uso de las bicicletas en las ciudades. Hasta que esto sucede, y en viajes donde es imposible no dejar el coche en casa lo único que podemos hacer es algunos consejos para ahorrar en carburante y otra idea para compartir coche.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div>Recordamos...<br />
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<a href="http://generacion-eco.blogspot.com/2011/03/si-se-me-permite-ii.html">Como ahorrar gasolina</a><br />
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<a href="http://generacion-eco.blogspot.com/2011/04/carpooling.html">Carpooling</a> (compartir coche)<br />
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<i>Feliz fin de semana!!</i><br />
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<span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;">Fuente noticia: <a href="http://www.20minutos.es/noticia/1039611/0/gasolina/precio/record/">20minutos</a></span>Angelhttp://www.blogger.com/profile/09291676051089299549noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3324131806300955931.post-87758573715655416632011-05-05T10:00:00.000+02:002011-05-05T10:00:01.368+02:00Un poco de teletienda!<div style="text-align: justify;"><i>¿Eres de aquellos o aquellas que no pueden vivir ni un minuto de sus vidas sin música? ¿No concibes una buena ducha sin cantar en la ducha? ¡Este es tu invento! ¡Te presentamos H2O POWER RADIO...!</i></div><div style="text-align: justify;"><i><br />
</i></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhAAFmSFKbqkD-bfrim9n4p-U_JYHP6FXLZHLDVImvG-7GTOlnCYMUJfJovB7r8IYZ7EHHgHLSDoG-WM5WJfllJQ8ODt9nZp3rYQpHbSeHY3yPPzUIUlmRYaYfJsHcXywpHptO5CPpLiY1n/s1600/blog.radio.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhAAFmSFKbqkD-bfrim9n4p-U_JYHP6FXLZHLDVImvG-7GTOlnCYMUJfJovB7r8IYZ7EHHgHLSDoG-WM5WJfllJQ8ODt9nZp3rYQpHbSeHY3yPPzUIUlmRYaYfJsHcXywpHptO5CPpLiY1n/s200/blog.radio.jpg" width="200" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Realmente el nombre es muy de tele-tienda, pero nos ha parecido algo muy curioso. Se trata de eso, de una radio para la ducha. Además de estar preparada para soportar la humedad y el agua que le pueda salpicar, el kit del asunto es que no utiliza pilas para su funcionamiento.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div>El aparato en cuestión se coloca en la salida del agua, en los mandos, y funciona con la energía generada por la fuerza del agua. Energía hidráulica a nivel doméstico.<br />
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Podéis ver vídeos demostración e incluso comprar este artilugio <a href="http://www.waterpowerradio.com/">aquí.</a><br />
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<i>Mañana quizás haya una entrada más seria... Quizás. </i>Angelhttp://www.blogger.com/profile/09291676051089299549noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3324131806300955931.post-22122078460058337622011-05-04T10:00:00.000+02:002011-05-04T10:00:00.425+02:00Campaña Renuévate<div style="text-align: justify;"><i style="font-weight: bold;"><a href="http://www.wwf.es/que_hacemos/cambio_climatico/nuestras_soluciones/energias_renovables/renuevate/">Renuévate</a> </i>es el nombre de la nueva campaña que ha lanzado WWF España en colaboración con el Ministerio de Medio Ambiente para sensibilizar a la población. El objeto de esta campaña es dar a conocer las posibilidades de las energías renovables para la lucha contra el cambio climático, desmontando los mitos que rodean a estas energías y aumentar así su demanda.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">En este blog se habla mucho de energías renovables, más estas últimas semanas, por eso damos todo el apoyo a esta iniciativa. </div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://www.wwf.es/que_hacemos/cambio_climatico/nuestras_soluciones/energias_renovables/renuevate/"><img border="0" height="348" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhI1jKPtkcQVbhwh-nclAYYMIiy4nYEM9iGcPWLdRMCMq2X_60zmzNDnWOKVVmmhVI3Dwu2F-Mg7Oe3nCjuQ80IhKAMaseN6euR6SJjAGLODaOyUSmSFmWZoL-_R1qXFdASMHNDw-GzRjS/s400/blog.renu%25C3%25A9vate.png" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><i>Imagen de la campaña de WWF</i></div><span class="Apple-style-span" style="color: #474747; font-family: 'helvetica neue', arial, helvetica, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: 14px; line-height: 20px;"><br />
</span></span><br />
<br />
<div style="text-align: justify;">Esta campaña pretende, además, averiguar la opinión, los conocimientos y inquietudes de los ciudadanos sobre las energías renovables. Este trabajo se obtiene a partir de una encuesta que podemos contestar desde <a href="http://www.surveymonkey.com/Home_Landing.aspx?sm=oPqGSGn3FlmQ2iKM7b04SEn2awra2H7wNf3YgU%2fJkP4%3d">aquí</a>. Nosotros ya la hemos hecho, y te aseguramos que no te va a quitar más de 5 minutos.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Confiamos que esta campaña tenga sus consecuencias en la conciencia ciudadana. Ahora bien, esta debe acompañarse de otras iniciativas en pro de la eficiencia energética, del consumo sostenible tanto de ciudadanos, de empresas y organismos oficiales.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Fuente <a href="http://www.wwf.es/?18220/WWF-lanza-su-proyecto-Renuvate-para-aumentar-la-demanda-de-energas-renovables#comments">WWF España</a></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div>Angelhttp://www.blogger.com/profile/09291676051089299549noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3324131806300955931.post-90677049525971875272011-05-03T09:30:00.002+02:002011-05-03T09:30:00.943+02:00Primera granja eólica marina de EEUU<div style="text-align: justify;"><i>Cape Wind, </i>así se llamará la futura y primera granja de energía eólica marina que se construirá en Estados Unidos. Esta central se situará a 7km de la costa de Massachusetts y contará con 130 turbinas de 3.6 megawatios cada una capaz de abastecer 200.000 hogares de este estado. </div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1AJWY1-Yn7AdigF-iHTERDHsA3WpQTuLAqZ5dksL4_iiIBLW3YAde6uWhEzeD6Rhu8q7jt2Gn_clet9LWiMTBByfdCN0SazWaT38OPbD71E003_ohSwCMUUxD-Fj1MCUV2lpzS3rE70Py/s1600/blog.molino-agua.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="197" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1AJWY1-Yn7AdigF-iHTERDHsA3WpQTuLAqZ5dksL4_iiIBLW3YAde6uWhEzeD6Rhu8q7jt2Gn_clet9LWiMTBByfdCN0SazWaT38OPbD71E003_ohSwCMUUxD-Fj1MCUV2lpzS3rE70Py/s320/blog.molino-agua.jpg" width="320" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Esto último aún esta por establecer, pues una de las cosas que se prevé demore la construcción de este centro (cuyos inicios deberían ser a finales de 2011) es qué compañía o compañías compraran esta energía generada. </div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Estas granjas eólicas marinas tienen sus ventajas y sus inconvenientes. De ventajas cabe resaltar el rendimiento en zonas de mucho viento, y de inconvenientes el impacto visual y ecológico que puede generar en aves y en sus migraciones. </div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">De todas formas, esto supone un gran avance para la energía verde en un país como Estados Unidos. </div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;">Fuente: <a href="http://www.ecoperiodico.com/">Ecoperiodico</a></span></div>Angelhttp://www.blogger.com/profile/09291676051089299549noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3324131806300955931.post-75063273396092177642011-05-02T09:30:00.001+02:002011-05-02T09:30:01.051+02:00Our Choice para iPad<div style="text-align: justify;"><i>buen inicio de semana!</i></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Hoy os traemos la noticia de la aparición de una nueva aplicación para la exitosa tableta de <i>Apple. </i>La aplicación viene de la mano de Al Gore, el ex-vicepresidente de los Estados Unidos y rostro político ecologista reconocido mundialmente. </div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibOkNMyPp4ipSxz8irzAl8mN-S46ZTlBF2ydZ5PdvynPUEAyU4sBhLxkGf1wjQW8levEV9mkeA1yzDX55Q-eFUQ7a3Qxdeb9-bnAMnRUcK0jDhi69-AHmAK8kx5qboHZ2SN9Nlcp8HMiyl/s1600/blog.ipad.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibOkNMyPp4ipSxz8irzAl8mN-S46ZTlBF2ydZ5PdvynPUEAyU4sBhLxkGf1wjQW8levEV9mkeA1yzDX55Q-eFUQ7a3Qxdeb9-bnAMnRUcK0jDhi69-AHmAK8kx5qboHZ2SN9Nlcp8HMiyl/s1600/blog.ipad.jpg" /></a></div><div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Al grano, se trata de <i>Our Choice</i>, una aplicación con formato de libro electrónico que incluye y combina textos, imágenes, animaciones y gráficos referentes a temas ambientales.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">La aplicación para iPad cuesta solo 3.99€, vamos una ganga, y te la puedes descargar <a href="http://itunes.apple.com/us/app/our-choice/id432753658?mt=8">aquí.</a></div><div><br />
</div><div><br />
</div><div><br />
</div></div>Angelhttp://www.blogger.com/profile/09291676051089299549noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3324131806300955931.post-56174524640774096112011-04-29T09:30:00.001+02:002011-04-29T09:30:01.296+02:00Ecología y Redes Sociales<div style="text-align: justify;">Hoy hemos descubierto una red social dedicada al conocimiento y la divulgación de la ecología y no hemos tardado en crearnos una cuenta.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://www.eco-book.net/"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiuAs54M3dR9hTv1MwnwMUifP1ZqTAMVyaXu-hiueIlwIvfW3Rnu0OqDKkK6uCE6tdeX9iMjsoJvM7RvGwsDm6Qdzl1jwzMKdh8UQogRRnimy-P-NAwTffSahIRpiQU0v8Glcx98QlebcFl/s1600/blog.Eco-book.png" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Se trata de <a href="http://www.eco-book.net/">Eco-Book</a>. Esta red social crece de las noticias relacionadas con el medio ambiente, de los blogs, de los usuarios que lo forman,... Además integra los compromisos en materia de ecologismo de cientos de usuarios preocupados por la realidad actual, que pueden marcarse sus propios objetivos (en temas de ahorro de agua, combustible, gestión de residuos, creatividad, divulgación) y también y puntuar los objetivos de los demás usuarios.</div><br />
<div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Nace de la mano de la iniciativa Pacto por la Vida, de la Unión Internacional para la Conservación de la Naturaleza. </div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Si quieres registrarte no dudes entrar en su web, y si nos quieres agregar como amistad visita nuestro perfil <a href="http://eco-book.net/pg/profile/generacioneco">aquí. </a></div><br />
<div style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; margin-bottom: 15px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; outline-color: initial; outline-style: none; outline-width: initial; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; text-align: justify;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://eco-book.net/pg/profile/generacioneco"><img border="0" height="395" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiW9KduGCRHLGNEiyLw1e8xfCNzHWemY635CEqZ0NbOxfSvXx4wpRPJ20iXn2-RXERwuF9Tplp51pnwVrHjo05o4S_1DEH06LAFXgT7VaTVNV_nCiBU09oLHsz5THLFO8UAKf68uJIT9IcY/s640/blog.eco-bookpant.jpg" width="640" /></a></div><div style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; margin-bottom: 15px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; outline-color: initial; outline-style: none; outline-width: initial; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; text-align: justify;"><br />
</div><div style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; margin-bottom: auto; margin-left: auto; margin-right: auto; margin-top: auto; outline-color: initial; outline-style: none; outline-width: initial; padding-bottom: 1pt; padding-left: 0cm; padding-right: 0cm; padding-top: 0cm;"><div style="border-bottom-style: none; border-bottom-width: medium; border-color: initial; border-left-style: none; border-left-width: medium; border-right-style: none; border-right-width: medium; border-top-style: none; border-top-width: medium; margin-bottom: 15px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; outline-color: initial; outline-style: none; outline-width: initial; padding-bottom: 0cm; padding-left: 0cm; padding-right: 0cm; padding-top: 0cm;">Ya sabes, si te ha gustado, puntúa, comenta y pásalo! </div></div>Angelhttp://www.blogger.com/profile/09291676051089299549noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3324131806300955931.post-76971396038895563542011-04-28T09:30:00.000+02:002011-04-28T09:30:02.203+02:00Xarxa Compra ReciclatHoy traemos lo que nos parece un muy buen proyecto por parte de las administrasciones, en este caso una propuesta de la <i>Generalitat de Catalunya</i> junto con la<i> Agència de Residus Catalans</i> (Agencia de Residuos Catalanes) i otras muchas organizaciones y empresas particulares.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://xcr.arc.cat/web/guest"><span id="goog_1654717886"></span><img border="0" height="95" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjyPqq7uOa5dz0D1xvzfT6HKZCA0eIK4Gmu4szxMn8YbhybuYZ_COHx6_68JhokNDk2HyFBw5ViD2N_755iPZ_qz3tPBsg-z3N9uql9XIYytwjEb75jjZ1GspIKNOF7nJcmh_CvgqBNGMl-/s320/blog.xarxa1.png" width="320" /></a><span id="goog_1654717887"></span></div><br />
Se trata de la <i><a href="http://xcr.arc.cat/web/guest/home">Xarxa Compra Reciclat </a> </i>(algo así como la red de compra reciclada) un espacio de encuentro interactivo entre ofertantes y demandantes de productos reciclados, reciclables y biodegradables. El objetivo es claro, potenciar este mercado y crear sinergias entre las mismas empresas y empresas y personas.<br />
<br />
Desde el portal web, esta red ofrece a las personas, empresas y organizaciones adheridas herramientas para efectuar la compra-venta de estos productos, así como asesoramiento técnico para facilitar este proceso.<br />
<br />
Nosotros como particulares hemos hecho la prueba, hemos entrado en su catalogo de productos, y hemos buscado en la categoría de materiales de oficina y hemos buscado cartuchos de tinta para impresora. Nos aparecen los resultados y podemos leer las especificaciones de cada producto, su porcentaje de reciclado, si es reciclable y si es biodegradable. Por supuesto también datos de contacto de la empresa que ofrece el productor.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzefOm9TC7pjnlCjM9uiabV74ln4hN54AITi802NZ9ljbW6r29x20eKO0XwTUq0muUaPXgg-SyZ7f_ibuVqRynCX_TZJAxlAiwyxdXym8xQLa89WYT78gW5t2bRP82ymTnW4RZH4ES0P4Z/s1600/blog.xarxa1.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="248" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzefOm9TC7pjnlCjM9uiabV74ln4hN54AITi802NZ9ljbW6r29x20eKO0XwTUq0muUaPXgg-SyZ7f_ibuVqRynCX_TZJAxlAiwyxdXym8xQLa89WYT78gW5t2bRP82ymTnW4RZH4ES0P4Z/s400/blog.xarxa1.png" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6uZNM73RwZqIdym31YgzHoNcvYBhCANfBU-QJHIh29RAePUWLaOTKnj8bQgMLZ8X-xttssj8lXw_ipNLka3C83S1xuSyaE55LF_G-D5J7tKoDy3S0Ul_7j-gakpC4c3sjI6i0p_ZC2Opb/s1600/blog.xarxa1.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="246" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6uZNM73RwZqIdym31YgzHoNcvYBhCANfBU-QJHIh29RAePUWLaOTKnj8bQgMLZ8X-xttssj8lXw_ipNLka3C83S1xuSyaE55LF_G-D5J7tKoDy3S0Ul_7j-gakpC4c3sjI6i0p_ZC2Opb/s400/blog.xarxa1.png" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">Ya sabes, si te ha gustado <b>puntúa, comenta y pásalo</b>! </div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div>Angelhttp://www.blogger.com/profile/09291676051089299549noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3324131806300955931.post-79859686317395542032011-04-27T09:30:00.000+02:002011-04-27T09:30:00.691+02:00¿Quien hace la luz?<div style="text-align: justify;"><a href="http://generacion-eco.blogspot.com/2011/04/energias-renovables-principal-fuente.html">Hace unas semanas</a> destacábamos la noticia de que en 2010, las energías renovables se habían convertido en la principal fuente energética de España. La producción y distribución de este bien básico suponen para el ciudadano de a pie una incógnita. Lo único que percibimos de este proceso es una factura en nuestras casas cada mes o cada dos meses.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">¿Sabemos de donde proviene la energía que consumismos? ¿Como se elige que energía consumir? ¿Conocemos cuál es el precio de esta energía? ¿Cómo se determina este precio? ¿Qué es el déficit tarifario del que tanto se habla últimamente? <br />
<br />
</div><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjF5BnlW6x8so3H91GcE1o_UotZjqSIg-we5lf5WWVotYGrJpKel0X6eRPlfTiUvE_14exzvJ9f6tK_fa3VjaGkVFhaA37iRklQVhbhQtMvh-fvihCSuyPB_-RSugfXcjRYxoJIaBry8ArI/s1600/udg.solar.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="262" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjF5BnlW6x8so3H91GcE1o_UotZjqSIg-we5lf5WWVotYGrJpKel0X6eRPlfTiUvE_14exzvJ9f6tK_fa3VjaGkVFhaA37iRklQVhbhQtMvh-fvihCSuyPB_-RSugfXcjRYxoJIaBry8ArI/s400/udg.solar.jpg" width="400" /></a></div><br />
</div><div style="text-align: justify;">Para responder a estas preguntas y a muchas otras os recomendamos este reportaje del prgrama <i>rec, reporteros cuatro. </i></div><br />
<a href="http://play.cuatro.com/directo/programas/reporteros-cuatro-rec/ver/quien-hace-la-luz?sms_ss=blogger&at_xt=4db6d6a58f94fbac%2C0">¿Quién hace la luz?: reporteros cuatro. rec en play cuatro</a><br />
<br />
<br />
Algunas de las conclusiones que hemos extraído de este reportaje:<br />
<br />
<ul><li>La energía producida por las renovables tienen preferencia en el momento de entrar en la red eléctrica.</li>
<li>La implantación de las energías renovables supone un plus de endeudamiento para los gobiernos.</li>
<li>El déficit tarifario (y por tanto las subidas en la factura de la luz) es algo que se deberá abonar a las eléctricas en un futuro no muy lejano, y son fruto de una mala gestión en el pasado.</li>
</ul><div><br />
</div><div>¡Puntúa, comenta y <b>pásalo</b>! </div>Angelhttp://www.blogger.com/profile/09291676051089299549noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3324131806300955931.post-58012941058309845912011-04-26T09:30:00.001+02:002011-04-26T09:30:01.939+02:00Consumo sostenible II<div style="text-align: justify;"><i>¡Ya estamos de vuelta! Esperamos que hayas disfrutado las vacaciones y hayan servido para coger algo de fuerza. </i></div><div style="text-align: justify;"><i><br />
</i></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Vamos al grano. Hace unas semanas hablábamos del consumo sostenible aplicado a las frutas y verduras. Si no lo recordáis lo podéis encontrar <a href="http://generacion-eco.blogspot.com/2011/03/consumo-sostenible.html">aquí</a>. Enlazamos el tema y en este caso lo aplicamos al <b>consumo de pescado</b>. Quien más quien menos conocerá lo problemática de la pesca sin control y la desaparición de muchas especies. El mar y la pesca es un recurso renovable, pero necesita su tiempo. El actual ritmo de explotación de los recursos marinos hace imposible la reproducción de los animales, y se esta llegando a límites insostenibles.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgagmEaJgWik7gqyVP5ess250q2PYQeFZ7gyYYXCXRgb6i6aECz06skynEMMcNMOBgjU-FBhaiLGinCN-dfDvDDKDC_bGsDomwD_49nxJk6ewNVqe6YdjUDf0BkasseBo2lLqTiwdlgB4Pa/s1600/blog.pesca.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="268" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgagmEaJgWik7gqyVP5ess250q2PYQeFZ7gyYYXCXRgb6i6aECz06skynEMMcNMOBgjU-FBhaiLGinCN-dfDvDDKDC_bGsDomwD_49nxJk6ewNVqe6YdjUDf0BkasseBo2lLqTiwdlgB4Pa/s400/blog.pesca.jpg" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Los consejos del consumo responsable de pescado se mueven entorno a la pesca local y autóctona y al respeto de las tallas mínimas de los ejemplares. </div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Pero, cómo saber que productos consumir y donde? <a href="http://www.slowfood.com/">Slow Food </a> nos presenta una guía de consumo sostenible de pescado. Dependiendo en qué región del planeta nos encontremos, esta guía nos ofrecerá información muy importante sobre que pescado deberíamos consumir y que consejos debemos adoptar. Os dejamos <a href="http://www.slowfood.com/slowfish/pagine/esp/pagina.lasso?-id_pg=94"><span class="Apple-style-span" style="font-size: large;">aquí</span></a> un enlace con las diferentes guías según donde vivamos. </div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Ya sabes, si te ha gustado, puntúa, comenta y pásalo! </div>Angelhttp://www.blogger.com/profile/09291676051089299549noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3324131806300955931.post-2882098995451246972011-04-21T14:46:00.000+02:002011-04-21T14:46:19.284+02:00Nos vemos el martes!Nos cogemos unos días de vacaciones!<br />
<br />
<br />
Volvemos el martes que viene!Angelhttp://www.blogger.com/profile/09291676051089299549noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3324131806300955931.post-43253326298969706812011-04-20T12:18:00.000+02:002011-04-20T12:18:26.799+02:00Proyecto Isla Graciosa<div style="text-align: justify;">Nos situamos en archipiélago de las Azores, Isla Graciosa, en medio del Atlántico. La empresa alemana <a href="http://www.younicos.com/en">Younicos</a> pretende hacer de este espacio donde viven más de 4.500 persones, una isla totalmente independiente energéticamente y con fondos totalmente renovables. Su plan, se basa en la energía solar y la eólica. </div><div style="text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOC7AwuH1Tx8VNNS_4BZUnEobIt1z5Sc48dm667QbFmfUuJiTHKE09oE5erpLqvBuleDQKEDtp8gf5TuFpFk4LN23ggTuG9g6PCJi8_pzvf4uQq0_agj3cRbkRhPcHwZFUVNvUwuh1PnaY/s1600/blog.graciosa.png" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOC7AwuH1Tx8VNNS_4BZUnEobIt1z5Sc48dm667QbFmfUuJiTHKE09oE5erpLqvBuleDQKEDtp8gf5TuFpFk4LN23ggTuG9g6PCJi8_pzvf4uQq0_agj3cRbkRhPcHwZFUVNvUwuh1PnaY/s400/blog.graciosa.png" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;">Este proyecto piloto se encuentra dentro del marco del programa para hacer del archipiélago de la Azores una zona independiente en lo que a energía se refiere en un 75% en el año 2018 (a la vuelta de la esquina). </div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Una vez estudiada la implementació de los dispositivos de captación y generación de energía, aparecía el problema de como almacenarla. Se ha optado por construir unas grandes baterías donde se almacenará hasta que esta energía sea demandada. </div><div style="text-align: justify;"><br />
</div>Angelhttp://www.blogger.com/profile/09291676051089299549noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3324131806300955931.post-89132047640823885732011-04-18T20:30:00.000+02:002011-04-18T20:30:39.851+02:00Vaqueros desgastados y la silicosis<div style="text-align: justify;">Hoy nos hacemos <a href="http://naturmundo.blogspot.com/2011/04/vaqueros-que-cuestan-vidas.html">eco</a> de una noticia publicada por nuestros compañeros de <a href="http://naturmundo.blogspot.com/">Naturmundo</a>. Y hablamos de algo muy cotidiano. ¿Quien no compra, usa, o tiene en el armario una prenda vaquera con estilo gastado? </div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6H6XOtS5AT3PmM9qPWwc0y3PeFpLZYPEhqrI3MMOc4SlNEvz57CDIWsTvjwvCznRyExzj1I7HbhA7z1yGKHMD1i3GsCCoFekA2ine1RhgCT_lhQuuwqeuYwNvT16RgEdK-mnM0L0Gnn2Z/s1600/blog.jeans.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6H6XOtS5AT3PmM9qPWwc0y3PeFpLZYPEhqrI3MMOc4SlNEvz57CDIWsTvjwvCznRyExzj1I7HbhA7z1yGKHMD1i3GsCCoFekA2ine1RhgCT_lhQuuwqeuYwNvT16RgEdK-mnM0L0Gnn2Z/s320/blog.jeans.jpg" width="240" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">¿Sabias que una de las técnicas utilizadas para hacer este efecto en las prendas es altamente tóxica? El <i>sandblasing</i> (como se le conoce a esta técnica) consiste en desgastar los pantalones con arena expulsada a presión sobre la prenda. Esta arena genera un polvo que, sin las medidas de protección adecuada, es inhalado por los trabajadores y provoca con mucha facilidad silicosis. Esta enfermedad respiratoria incapacita a las personas para ejercer casi cualquier actividad física, y puede llegar a producir la muerte.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">Por estos motivos esta técnica está prohibida en la producción de pantalones desde los años 90...<b> en los países desarrollados! </b>Actualmente existe la producción clandestina con esta técnica en países subdesarrollados como China o Turquía. Y en ocasiones es producción de grandes firmes que encontramos en nuestras calles y centros comerciales.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">Es por ello que existe la plataforma No Sandblasting, donde claman a la conciencia ciudadana, para que influya en las grandes firmas y sobretodo en organismos oficiales, tipo OMS que debería pronunciarse <span class="Apple-style-span" style="font-size: large;">ya</span> sobre esta problemática. </div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">Os dejamos su web para que os informéis <a href="http://www.nosandblasting.org/">aquí.</a> </div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br />
</div>Angelhttp://www.blogger.com/profile/09291676051089299549noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3324131806300955931.post-78465369027128374012011-04-15T10:00:00.001+02:002011-04-15T10:00:02.743+02:00¡Viernes verdes!<div style="text-align: justify;">Hoy es viernes, y como todos tenemos la cabeza en el fin de semana, vamos con algo muy light. Aquí os dejamos un vídeo de un <em>flashmob </em>realizado en Quebec, que pretende concienciar de la importancia del reciclaje de envases. </div><br />
<div style="text-align: center;"><object style="height: 390px; width: 640px;"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/GYnd5JRu86E?version=3"><param name="allowFullScreen" value="true"><param name="allowScriptAccess" value="always"><embed src="http://www.youtube.com/v/GYnd5JRu86E?version=3" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowScriptAccess="always" width="640" height="390"></object></div><div style="text-align: center;"><br />
</div><div style="text-align: center;">¡Muy buen fin de semana!</div>Angelhttp://www.blogger.com/profile/09291676051089299549noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3324131806300955931.post-15533053402653937562011-04-14T18:27:00.000+02:002011-04-14T18:27:08.629+02:00Bioplásticos<div style="text-align: justify;">Todos conocemos la problemática de los envases de plástico, su coste de fabricación proveniente del petróleo, y su gran impacto ecológico y su difícil reciclaje. Aún con ello, la dependencia de nuestras sociedades sobre este material son cada vez mayores y sus usos crecen exponencialmente.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Frente a este problema aparecen los bioplásticos. Estos materiales elaborados mayormente con productos orgánicos suponen una alternativa clara a los plásticos convencionales por la similitud de características con éstos.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">La apuesta de las grandes empresas deben ser el impulso de estas alternativas más sostenibles para el medio ambiente. En este caso, una de las mayores multinacionales refresqueras, que utiliza alrededor de 3 millones de botellas plásticas diarias, ha presentado su propuesta de botella reciclable realizada con caña de azúcar.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">La empresa mundialmente conocida pretende fabricar más de 2 millones de unidades de estas botellas, que además de provenir de la caña de azúcar, se utilizan en su procesamiento desechos no alimenticos de origen vegetal. Otra de las características de la novedosa botella será su forma. Dejará de ser redonda para elaborarse de forma cuadrada. De esta manera se reducirán costes e impacto ecológico ya que se permitirá una mayor eficiencia en su transporte a gran escala. </div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Fuente: <a href="http://www.mundo-geo.es/green-living/bioplasticos-envases-menos-contaminantes">mundo-geo</a></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">P.S: Hemos sido citados en el blog de fotografía de una amiga. En <a href="http://buscaunaltrepuntdevista.blogspot.com/2011/04/un-toc-datencio-el-canvi-climatic.html">esta entrada</a> observamos algunas fotografías de Knesebeck Verlag sobre su punto de vista del cambio climático. Os invitamos a conocer su obra en internet y por supuesto también a visitar el blog:<a href="http://buscaunaltrepuntdevista.blogspot.com/"> buscaunaltrepuntdevista.blogspot.com</a></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Ya sabes, si te ha gustado, puntúa, comenta y ¡pásalo!</div>Angelhttp://www.blogger.com/profile/09291676051089299549noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3324131806300955931.post-65583670735661719622011-04-13T10:24:00.000+02:002011-04-13T10:24:16.255+02:00WWF o el formato ecológico!<div style="text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1kaEMXIyCnYPXKK9WdMFN8yX56ZdwCxDvENGZJWsfaRIedMBJXegkRYwBAgSNhxRCRtJ6VRlnX7X19JOUv0Bh8ZAQ16lsLxRu9vyPn6Pddus5VKEjZkoJKQsmpSS6sAeQ1rNA77iRZCXn/s1600/blog.WWFformato.png" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1kaEMXIyCnYPXKK9WdMFN8yX56ZdwCxDvENGZJWsfaRIedMBJXegkRYwBAgSNhxRCRtJ6VRlnX7X19JOUv0Bh8ZAQ16lsLxRu9vyPn6Pddus5VKEjZkoJKQsmpSS6sAeQ1rNA77iRZCXn/s200/blog.WWFformato.png" width="182" /></a>Hoy, de nuevo, nos fijamos en una propuesta de WWF. En este caso se trata de una iniciativa para ahorrar en papel. ¿Realmente nos damos cuenta de la cantidad de papel que utilizamos para imprimir documentos? Muchos de ellos tienen una vida funcional muy corta, y acaban en el mejor de los casos en la papelera de reciclaje.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">WWF para intentar paliar este despilfarro ha lanzado un formato de documentos PDF ecológicos el cual no se permite imprimir. Así de simple. De momento únicamente sólo esta disponible para Mac OS X, pero ya se ha anunciado su lanzamiento para Windows. </div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><a href="http://www.blogger.com/goog_1501168125">Puedes descargártelo </a><a href="http://www.saveaswwf.com/en/">aquí</a> <b>totalmente gratis</b>.</div>Angelhttp://www.blogger.com/profile/09291676051089299549noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3324131806300955931.post-19645176086223407612011-04-12T09:00:00.000+02:002011-04-12T09:00:01.458+02:00No al maltrato animalComo ya hiciéramos con la Hora del Planeta, des de este blog nos sumamos a la iniciativa de No al maltrato animal. Esta iniciativa popular está recogiendo firmas para concienciar a la clase política y para conseguir un endurecimiento de las leyes del maltrato animal.<br />
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPkEFFGj9WmLBxnDJY6D90SWCatTEtQgkAdggt68ef9xjNo1PVM7q5QyFY-hr4ntxvltymkM8mO6Tn4oJRD6Ic_0mayXUK-5umIc4qwtB9U40mAadXncFe_S4KUBfEQtyl76a3MKq5zmUz/s1600/blog.stop.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPkEFFGj9WmLBxnDJY6D90SWCatTEtQgkAdggt68ef9xjNo1PVM7q5QyFY-hr4ntxvltymkM8mO6Tn4oJRD6Ic_0mayXUK-5umIc4qwtB9U40mAadXncFe_S4KUBfEQtyl76a3MKq5zmUz/s200/blog.stop.jpg" width="200" /></a></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 16px;">"No al maltrato animal, ha nacido como una iniciativa popular, sin jerarquías y sin ánimo de lucro, ante la impotencia de ver como cada día suceden casos de maltrato animal que son obviados por la justicia; y del deseo de muchas personas de cambiar el concepto que la palabra animal supone en esta sociedad que equipara a los animales con productos, consumibles, aptos de ser propiedad de alguien y expuestos a cualquier tipo de maltrato."</span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 16px;"><br />
</span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 16px;"><a href="http://www.noalmaltratoanimal.org/">Aquí su link. </a></span></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Ya sabes, firma, colabora y pásalo! </div>Angelhttp://www.blogger.com/profile/09291676051089299549noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3324131806300955931.post-87060343987226160952011-04-11T17:20:00.000+02:002011-04-11T17:20:29.325+02:00Desechos nucleares<div style="text-align: justify;">Mucho se está hablando últimamente de los peligros de la energía nuclear y sus centrales nucleares. Colapsos como los de Fukushima ponen de manifiesto la delicadeza de estas estructuras frente algunas fuerzas de la naturaleza. Se trata de una situación límite y no seria justo relativizar las medidas de seguridad que conllevan estas plantas.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Ahora bien, ¿qué sucede con los desechos nucleares? ¿Cuál es la realidad de este lastre de la energía nuclear? Des de aquí os recomendamos el documental <i style="font-weight: bold;">La pesadilla de los desechos nucleares</i>, que ya pudisteis ver en el espacio de La noche temática de la 2 de TVE. Podeis verlo on-line <a href="http://www.rtve.es/alacarta/videos/la-noche-tematica/noche-tematica-pesadilla-desechos-nucleares/1069816/">aquí</a>. </div><div style="text-align: justify;"><br />
</div>Angelhttp://www.blogger.com/profile/09291676051089299549noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3324131806300955931.post-70030733573088260572011-04-05T16:36:00.000+02:002011-04-05T16:36:34.012+02:00Carpooling<div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Hoy hablamos del <i>Carpooling. </i>Que no os asuste la palabra, no es más que el hecho de compartir el coche en un trayecto. Esta práctica que se viene haciendo des de hace tiempo, por ejemplo con compañeros de trabajo, se ha visto potenciada por el uso y ventajas que las nuevas tecnologías ofrecen. </div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjT8PX4xUdrIdp4vNEqjszMor663CBDjCv9LdvttTxv6aAm6e5Qwpq2VqdgUk7sVxWdOt5QQ-HzsqZH8R8ChnC5TCBCW049Is16uRWYkeIgmyI8FSmpPrBO_EbS_X0ySnoZRu6e3kUIpOym/s1600/blog.compartir.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjT8PX4xUdrIdp4vNEqjszMor663CBDjCv9LdvttTxv6aAm6e5Qwpq2VqdgUk7sVxWdOt5QQ-HzsqZH8R8ChnC5TCBCW049Is16uRWYkeIgmyI8FSmpPrBO_EbS_X0ySnoZRu6e3kUIpOym/s320/blog.compartir.jpg" width="320" /></a></div><div style="text-align: justify;">Pero fijémonos primero en los motivos que nos pueden llevar a necesitar del <i>carpooling</i>. No nos engañaremos, en algunos casos nos es imposible depender completamente del transporte público, pues desgraciadamente hay lugares en los que no llega, o sus combinaciones son un desastre. </div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><b><br />
</b></div><div style="text-align: justify;"><b><br />
</b></div><div style="text-align: justify;"><b><br />
</b></div><div style="text-align: justify;"><b>si tengo coche propio y me muevo...</b></div><div><ul><li style="text-align: justify;">me permite reducir mis gastos en combustible y/o del mismo automóvil. </li>
<li style="text-align: justify;">me puedo ahorrar algún atasco: en grandes áreas metropolitanas, por el hecho de ir dos o más personas el en vehículo, se me permitirá utilizar el carril VAO, reservado para coches que cumplan este requisito. </li>
<li style="text-align: justify;">ayudaré a otra/s persona/s que no dispongan de alternativa para moverse y el impacto medioambiental de tu coche estará algo más justificado.</li>
<li style="text-align: justify;">conocerás gente nueva y entablarás relación.</li>
</ul><div style="text-align: justify;"><b><br />
</b></div><div style="text-align: justify;"><b><br />
</b></div><div style="text-align: justify;"><b><br />
</b></div><div style="text-align: justify;"><b>si no tengo coche propio y necesito moverme...</b></div></div><div><ul><li style="text-align: justify;">me permite desplazarme con horarios flexibles y sin transbordo.</li>
<li style="text-align: justify;">puede resultarme más barato que la suma de varios transportes públicos.</li>
<li style="text-align: justify;">conocerás a gente nueva y entablarás relaciones sociales. </li>
</ul><div style="text-align: justify;"><br />
</div></div><div style="text-align: justify;">¿En qué han potenciado las nuevas tecnologías esta alternativa de transporte? En Internet se han creado redes de persones que ofrecen y demandan el servicio de <i>carpooling. </i>De esta manera en un par de minutos podremos contactar con alguien que se ofrezca para compartir un trayecto determinado.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div>Desde aquí os recomendamos algunas webs que facilitan este servicio. Todas ellas muy buenas: <a href="http://www.amovens.com/">amovens</a>, <a href="http://www.comuto.es/">comuto</a> y <a href="http://compartir.org/">compartir</a>. </div><div><br />
</div><div><br />
</div><div><i>Compartir és viure!</i></div>Angelhttp://www.blogger.com/profile/09291676051089299549noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3324131806300955931.post-35331381255842011762011-04-04T12:25:00.000+02:002011-04-04T12:25:35.118+02:00Energías renovables, principal fuente energética 2010<div style="text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhM7ug31PaMVvv4lOJOLDsEblgoGKch51Qrg6Pp7Gl-MHo0XXTflerghf7JnYdKrfU5h-ROSKu4oW5ttalGzsbDNpKNTwrpIx7yiqTsh61nl55FWtkQbpv-dSBNZehkMGmJqXC7CLLZY0wU/s1600/blog.hidraulica.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><br />
</a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhM7ug31PaMVvv4lOJOLDsEblgoGKch51Qrg6Pp7Gl-MHo0XXTflerghf7JnYdKrfU5h-ROSKu4oW5ttalGzsbDNpKNTwrpIx7yiqTsh61nl55FWtkQbpv-dSBNZehkMGmJqXC7CLLZY0wU/s1600/blog.hidraulica.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><br />
</a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhM7ug31PaMVvv4lOJOLDsEblgoGKch51Qrg6Pp7Gl-MHo0XXTflerghf7JnYdKrfU5h-ROSKu4oW5ttalGzsbDNpKNTwrpIx7yiqTsh61nl55FWtkQbpv-dSBNZehkMGmJqXC7CLLZY0wU/s1600/blog.hidraulica.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhM7ug31PaMVvv4lOJOLDsEblgoGKch51Qrg6Pp7Gl-MHo0XXTflerghf7JnYdKrfU5h-ROSKu4oW5ttalGzsbDNpKNTwrpIx7yiqTsh61nl55FWtkQbpv-dSBNZehkMGmJqXC7CLLZY0wU/s200/blog.hidraulica.jpg" width="200" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div>Y en pleno debate sobre la energía nuclear generado por el desastre de <i>Fukushima, </i>aquí en España salta la noticia de que las energías renovables se convirtieron en el año 2010 en la principal fuente energética del país.<br />
<div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Las energías renovables (formadas por la energía eólica, solar y hidráulica principalmente) aportaron el 32.3% de la producción. Este incremento supone 7 puntos más que en el año anterior, y se ve impulsado por el auge, sobretodo, de la energía hidráulica. </div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Por porcentajes, vemos cual es el peso de la producción de cada energía:</div><br />
<ul><ul><ul><ul><li style="text-align: justify;">Renovables: 32.3%.</li>
<li style="text-align: justify;">Ciclos combinados (gas natural): 22%.</li>
<li style="text-align: justify;">Nuclear: 20%.</li>
<li style="text-align: justify;">Carbón: 8%.</li>
<li style="text-align: justify;">Petróleo: 4%.</li>
</ul></ul></ul></ul><br />
<div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Sin duda una muy buena noticia, y no sólo por el dato en sí, sino que constata la apuesta firme de la sociedad por las energías renovables y sus nuevas tecnologías. Además, como ya comentábamos esta mañana en <a href="http://twitter.com/#!/generacioneco">nuestro twitter</a>, en momentos como estos donde las s<a href="http://www.publico.es/dinero/369495/el-paro-subio-34-406-personas-en-marzo-y-supera-los-4-3-millones">ubidas de las cifras de desempleo</a> son constantes, una nueva economía sostenible supondría un gran impulso para la economía de nuestra sociedad con un impacto en el medio ambiente menor. Seria la creación de un sector sólido y de futuro. </div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Fuente: <a href="http://www.elmundo.es/elmundo/2011/03/28/ciencia/1301332178.html">el Mundo</a></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="color: #2b4b06; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: 12px; line-height: 16px;"><br />
</span></span></div>Angelhttp://www.blogger.com/profile/09291676051089299549noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3324131806300955931.post-82028262062261612652011-04-02T13:20:00.000+02:002011-04-02T13:20:49.775+02:00Vuelos más verdes<div style="text-align: justify;">En época de vuelos<i> low-cost, </i>en que un te levantas un día un poco más pronto de lo habitual para visitar Roma y volver por la noche, el sector aeronáutico se reunió esta semana en Madrid para intentar hacer que este transporte produzca menos impacto en el medio ambiente.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">En <i>Aerodays 2011</i>(el mayor evento aeronáutico de I+D de Europa) se han dado cita más de 1400 expertos del sector para presentar las últimas investigaciones y propuestas para disminuir la contaminación atmosférica y acústica que produce la aviación civil. </div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZj7aWQXXKZ2Wj3eNzBfUXsk4HXkRrUHYoV7gc4axVOdiw-FuXs3W_vk9hwYXxwbqSNNSrZIy0_S0gfHdS641UHuY7f-FmHl5bb47NxDYgqYJnrVTXFOfKIyrvA0O3U40ULhAI3oBSukB7/s1600/blog.avion.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZj7aWQXXKZ2Wj3eNzBfUXsk4HXkRrUHYoV7gc4axVOdiw-FuXs3W_vk9hwYXxwbqSNNSrZIy0_S0gfHdS641UHuY7f-FmHl5bb47NxDYgqYJnrVTXFOfKIyrvA0O3U40ULhAI3oBSukB7/s1600/blog.avion.jpg" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Los dos puntos más importantes que se han subrayado en este congreso son la apuesta por biocombustibles (aunque conocemos su riesgo) y la mayor eficiencia de aeropuertos.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Estos cambios son necesarios. Según todos los estudios presentados, este medio de transporte aumentará alrededor de un 5% cada década hasta el 2050. La mayor dependencia de los aviones debe ir estrechamente ligada a su mayor eficiencia e impacto ecológico. </div><div style="text-align: justify;"><br />
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</div>Angelhttp://www.blogger.com/profile/09291676051089299549noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3324131806300955931.post-65325548480140747792011-03-31T15:45:00.001+02:002011-03-31T15:51:16.979+02:00Obsolencia ProgramadaOs retamos a ver los primeros 90 segundos de este documental y que nos digáis si no os habéis sentido identificados.<br />
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<object width="425" height="300" id="player983391" type="application/x-shockwave-flash" data="http://www.rtve.es/swf/4.0.15/RTVEPlayerVideo.swf"><param name="movie" value="http://www.rtve.es/swf/4.0.15/RTVEPlayerVideo.swf"><param name="allowScriptAccess" value="always"><param name="allowFullScreen" value="true"><param name="flashvars" value="assetID=983391_es_videos&location=embed"></object><ul style="padding:4px 0 8px 5%;width:95%;display:block;font-size:10px;text-align:left;border-bottom:1px solid #999;background:url('http://www.rtve.es/favicon.ico') no-repeat left 2px;"><li style="display:inline;"><a href="http://www.rtve.es/alacarta/" title="A la carta"><strong>A la carta</strong></a></li><li style="display:inline;"><span style="color:#000;"> > </span><a href="http://www.rtve.es/alacarta/tve/" title="Televisión">Televisión</a></li><li style="display:inline;"><span style="color:#000;"> > </span><a href="http://www.rtve.es/alacarta/tve/la2/" title="La 2">La 2</a></li><li style="display:inline;"><span style="color:#000;"> > </span><a href="http://www.rtve.es/alacarta/videos/el-documental/" title="El documental">El documental</a></li><li style="display:inline;"><span style="color:#000;"> > </span><a href="http://www.rtve.es/alacarta/videos/el-documental/el-documental-comprar-tirar-comprar/983391/" title="El documental - Comprar, tirar, comprar">El documental - Comprar, tirar, comprar</a></li></ul><br />
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</div><div>El documental <i>"Comprar, tirar, comprar" </i>nos explica qué es la <b>obsolencia programada, </b>donde y cuando nació y sus terribles consecuencias. </div><div><br />
</div><div><a href="http://www.diagonalperiodico.net/Nosotros-dejaremos-piramides-de.html">Aquí</a> también os dejamos un enlace con la autora de este documental, Cosima Dannoritzer. </div><div><br />
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</div><div>La semana que viene trataremos más sobre este tema. </div><div><br />
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</b></div><div></div>Angelhttp://www.blogger.com/profile/09291676051089299549noreply@blogger.com0