15 retos para el 2015

Ecodes ha presentado recientemente el informe "15 retos para la ciudad sostenible en 2015". En este se estipulan los retos que las ciudades de España con una población de más de 100.000 habitantes deben cumplir. Lo importante es que se cuantifican los objetivos que se quieren alcanzar para el año 2015.

El objetivo: una ciudad sostenible, que se base en dos pilares: la convivencia en la diversidad y la profundización en democracia. Uno de los puntos más importante es que al menos el 80% de la población tenga a menos de 300 metros de su casa los servicios públicos básicos 


Para conocer todos los puntos que se proponen des de Ecodes os redireccionamos a su web aquí.

Fuente: Ecodes.




Fórmula 1 eléctrica

Hoy os traemos una noticia que ya comentamos hace unos días en nuestro twitter:  

Bruselas plantea a la FIA crear un mundial similar a la Formula 1 con coches eléctricos. 


La comisión europea planteó a la Federación Internacional de Automovilismo crear un campeonato similar a la Fórmula 1 pero con coches eléctricos. De momento el presidente de la FIA y ex-responsable de Ferrari Jean Todt indicó que se está trabajando con la comisión para crear un campeonato de estas características con coches karts. 


En todo caso, éste mismo afirmó que este proyecto no vería la luz, al menos, hasta el 2013. Claro esta que dependería de los patrocinadores que se pudieran interesar. Lo que si es cierto es que serviría para que el público en general conociera la movilidad eléctrica.

Estaremos pendientes, pues. 

Medidores de consumo eléctrico

Algunos de vosotros ya conoceréis qué son y para qué sirven los medidores de consumo eléctrico. Para las que no... Allá vamos. 

Como bien indica su nombre, estos medidores miden el consumo eléctrico que se está consumiendo en cada momento. Suelen ser pequeños dispositivos con una pantalla donde te plasma la información que deseas saber: el consumo de electricidad en cuestión, su huella medioambiental (en emisiones de CO2), e incluso su gasto real (en euros, introduciendo el precio de tu tarifa eléctrica).



Se dividen, básicamente, en dos tipos:
  • Individuales: se componen de el medidor y del enchufe y se usan para medir el gasto de un sólo aparato o bien de todos los que tengamos conectados a un mismo enchufe (con un ladrón).
  • Inalámbricos: estos miden el consumo total de toda tu casa.

Suponen una forma de conciencia para saber lo que gastamos y malgastamos de electricidad en cada momento. 

¡Pero si los ciclistas no pagáis impuestos!

Después de unos días inactivos volvemos con un ritmo más tranquilo. 


Hoy nos hemos encontrado un artículo de opinión publicado en el periódico digital Voces de Cuenca de Mario Ortega que nos ha gustado mucho. Ésta carta abierta a los ciudadanos deja muy claro la situación de las personas que utilizan la bicicleta para moverse en la ciudad. Os lo dejamos aquí. Muy recomendable.



Por Mario Ortega
No era la primera vez que me “comentan” esto desde un coche, pero se está convirtiendo en un argumento común entre los que se irritan cuando se cruza una bicicleta en su campo de visión. La verdad es que debe dar bastante rabia gastarse 30.000€ en un coche, más impuestos y gasolina, para luego comprobar que un vehículo cien veces más barato, que ni paga impuestos ni gasolina, sea bastante más efectivo circulando por la ciudad.
Cuando se va en bicicleta, es bastante fácil parar a hablar con otro ciclista conocido, o con cualquier peatón. En coche, es casi imposible, de modo que no hay manera de que yo pueda explicar a algunos conductores por qué los ciclistas no pagamos impuestos. A ellos me dirijo.

¿Cómo que los ciclistas no pagamos impuestos?
Los ciclistas como cualquier otro ciudadano pagamos impuestos. Los ciclistas hacen su declaración de la renta, pagan impuestos municipales, y sobre todo, el IVA. Los ciclistas pagamos nuestras bicicletas y todos sus recambios con IVA, y sin ningún tipo de ayuda estatal. Cantidades exorbitantes de dinero para subvencionar la compra de automóviles contaminantes que generan deuda externa al necesitar de petróleo extranjero. Subvencionar problemas, negocio redondo.

Sin embargo, la Unión Europea recomienda a sus estados miembros la exención de impuestos en la venta de bicicletas y accesorios, ya que la bicicleta como medio de transporte urbano tiene innumerables ventajas sobre la salud de los ciudadanos, no endeuda al país con su insaciable sed de petróleo, no necesita un desmesurado gasto en infraestructuras... pero en nuestro país, seguimos de espaldas a la bicicleta.

Es más, con esos impuestos que pagamos, se construyen autovías, autopistas y túneles por los que los ciclistas no podemos circular. Con esos impuestos deberían financiarse las infraestructuras ciclistas que nuestro país tanto necesita, y de las que nuestros vecinos europeos llevan décadas disfrutando.

¿Por qué no pagamos impuestos?
Principalmente porque generamos poco gasto. El gasto en viales urbanos y extraurbanos se ha hecho por y para el coche, por tanto, es justo que sea el coche quien lo pague. No hacían falta semáforos en las ciudades hasta que llegaron los coches. Y seguirían sin hacer falta si imperase el sentido común. No ha sido la bicicleta quien ha invadido el paisaje urbano.

Los ciclistas no hacemos baches en el asfalto, no gastamos los bordillos, no borramos la pintura, no necesitamos soterrar la M-30, no molestamos a los ciudadanos con ruidos ni humos, causamos menos accidentes y de menor gravedad, y por lo general, pasamos menos por el médico. ¿Debemos pagar impuestos por todo ello?
Sobre los impuestos de circulación podríamos hablar largo y tendido. No nos engañemos: con los impuestos de circulación no se paga ni por asomo el mantenimiento de la red viaria, ni siquiera de la municipal. No hay más que ver los socavones que tenemos por Cuenca. Y si como algunos se empeñan en que los ciclistas paguemos impuestos de circulación, ¿cómo lo haríamos? Esto es gracioso. ¿Peso por eje? No llega a 7 kilos. ¿Emisiones? Cero. ¿Cilindrada? Cero. ¿Potencia fiscal? Según tenga el día.

Está claro que es una idiotez. No son vehículos comparables. No se puede meter a la bicicleta en el saco de los coches. Aplicando los criterios automovilísticos a la bicicleta, no creo que tuviéramos que pagar más allá de unos pocos céntimos. Lo cual me lleva a hacerme la siguiente pregunta.

¿Y si los ciclistas pagásemos impuestos?
Pues entonces la administración tendría que cumplir con los ciclistas exactamente igual que con los conductores. Si yo como ciclista pagase impuestos, exigiría que mi bicicleta fuese matriculada como los demás vehículos, y que en caso de robo, la policía la buscase, como se hace en Holanda, por ejemplo. Si pagase impuestos, el estado tendría que dejarme circular por toda la red viaria, autovías, autopistas y los túneles de la M-30, y por el centro del carril. También tendrían la obligación de proveer aparcamiento para mi bicicleta en todas partes, al igual que se hace ahora con los coches.

En fin. Yo me quedo con este “régimen especial” en el que nos movemos los ciclistas actualmente. La bicicleta ahorra a la administración mucho más dinero que el gasto que genera. Sus beneficios sociales y económicos son incalculables. No es que no paguemos impuestos, es que se los ahorramos a los demás con cada pedalada.


Fuente: Vocesdecuenca.com

La gasolina marca nuevo récord

11 semanas son las que lleva subiendo el precio de la gasolina. Su precio ya ha alcanzado en España los 1.4€/l. El gasoil, por su lado, baja un poco, aunque su precio es de casi 1.3€/l. Y la cosa no parece que vaya a mejorar.



Todos conocéis nuestra postura frente a estos combustibles. Evidentemente seria fantástica la utopía del desarrollo de los vehículos eléctricos, de la optimización del transporte público y el uso de las bicicletas en las ciudades. Hasta que esto sucede, y en viajes donde es imposible no dejar el coche en casa lo único que podemos hacer es algunos consejos para ahorrar en carburante y otra idea para compartir coche.

Recordamos...

Como ahorrar gasolina

Carpooling (compartir coche)



Feliz fin de semana!!

Fuente noticia: 20minutos

Un poco de teletienda!

¿Eres de aquellos o aquellas que no pueden vivir ni un minuto de sus vidas sin música? ¿No concibes una buena ducha sin cantar en la ducha? ¡Este es tu invento! ¡Te presentamos H2O POWER RADIO...!



Realmente el nombre es muy de tele-tienda, pero nos ha parecido algo muy curioso. Se trata de eso, de una radio para la ducha. Además de estar preparada para soportar la humedad y el agua que le pueda salpicar, el kit del asunto es que no utiliza pilas para su funcionamiento.

El aparato en cuestión se coloca en la salida del agua, en los mandos, y funciona con la energía generada por la fuerza del agua. Energía hidráulica a nivel doméstico.

Podéis ver vídeos demostración e incluso comprar este artilugio aquí.


Mañana quizás haya una entrada más seria... Quizás. 

Campaña Renuévate

Renuévate es el nombre de la nueva campaña que ha lanzado WWF España en colaboración con el Ministerio de Medio Ambiente para sensibilizar a la población. El objeto de esta campaña es dar a conocer las posibilidades de las energías renovables para la lucha contra el cambio climático, desmontando los mitos que rodean a estas energías y aumentar así su demanda.

En este blog se habla mucho de energías renovables, más estas últimas semanas, por eso damos todo el apoyo a esta iniciativa. 

Imagen de la campaña de WWF



Esta campaña pretende, además, averiguar la opinión, los conocimientos y inquietudes de los ciudadanos sobre las energías renovables. Este trabajo se obtiene a partir de una encuesta que podemos contestar desde aquí. Nosotros ya la hemos hecho, y te aseguramos que no te va a quitar más de 5 minutos.


Confiamos que esta campaña tenga sus consecuencias en la conciencia ciudadana. Ahora bien, esta debe acompañarse de otras iniciativas en pro de la eficiencia energética, del consumo sostenible tanto de ciudadanos, de empresas y organismos oficiales.


Primera granja eólica marina de EEUU

Cape Wind, así se llamará la futura y primera granja de energía eólica marina que se construirá en Estados Unidos. Esta central se situará a 7km de la costa de Massachusetts y contará con 130 turbinas de 3.6 megawatios cada una  capaz de abastecer 200.000 hogares de este estado. 



Esto último aún esta por establecer, pues una de las cosas que se prevé demore la construcción de este centro (cuyos inicios deberían ser a finales de 2011) es qué compañía o compañías compraran esta energía generada. 

Estas granjas eólicas marinas tienen sus ventajas y sus inconvenientes. De ventajas cabe resaltar el rendimiento en zonas de mucho viento, y de inconvenientes el impacto visual y ecológico que puede generar en aves y en sus migraciones. 

De todas formas, esto supone un gran avance para la energía verde en un país como Estados Unidos. 

Fuente: Ecoperiodico

Our Choice para iPad

buen inicio de semana!

Hoy os traemos la noticia de la aparición de una nueva aplicación para la exitosa tableta de Apple. La aplicación viene de la mano de Al Gore, el ex-vicepresidente de los Estados Unidos y rostro político ecologista reconocido mundialmente. 



Al grano, se trata de Our Choice, una aplicación con formato de libro electrónico que incluye y combina textos, imágenes, animaciones y gráficos referentes a temas ambientales.

La aplicación para iPad cuesta solo 3.99€, vamos una ganga, y te la puedes descargar aquí.



Ecología y Redes Sociales

Hoy hemos descubierto una red social dedicada al conocimiento y la divulgación de la ecología y no hemos tardado en crearnos una cuenta.

Se trata de Eco-Book. Esta red social crece de las noticias relacionadas con el medio ambiente, de los blogs, de los usuarios que lo forman,... Además integra los compromisos en materia de ecologismo de cientos de usuarios preocupados por la realidad actual, que pueden marcarse sus propios objetivos (en temas de ahorro de agua, combustible, gestión de residuos, creatividad, divulgación) y también y puntuar los objetivos de los demás usuarios.


Nace de la mano de la iniciativa Pacto por la Vida, de la Unión Internacional para la Conservación de la Naturaleza. 

Si quieres registrarte no dudes entrar en su web, y si nos quieres agregar como amistad visita nuestro perfil aquí. 



Ya sabes, si te ha gustado, puntúa, comenta y pásalo! 
 
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